熊本市議会 2017-09-13 平成２９年第 ３回都市整備分科会−09月13日-01号
特別利益につきましては、対前年度比で９億7,189万4,000円の減となっておりますが、こちらは前年度のバス事業廃止に伴いまして、小峯営業所用地の有償所管がえ等土地売却等による影響でございます。 以上の結果、表の一番下でございますが、平成28年度の交通事業利益剰余金は20億4,455万7,000円となっております。 続いて、43ページの資本的収支でございます。
特別利益につきましては、対前年度比で９億7,189万4,000円の減となっておりますが、こちらは前年度のバス事業廃止に伴いまして、小峯営業所用地の有償所管がえ等土地売却等による影響でございます。 以上の結果、表の一番下でございますが、平成28年度の交通事業利益剰余金は20億4,455万7,000円となっております。 続いて、43ページの資本的収支でございます。
特別利益につきましては、対前年度比で９億7,189万4,000円の減となっておりますが、こちらは前年度のバス事業廃止に伴いまして、小峯営業所用地の有償所管がえ等土地売却等による影響でございます。 以上の結果、表の一番下でございますが、平成28年度の交通事業利益剰余金は20億4,455万7,000円となっております。 続いて、43ページの資本的収支でございます。
その下の特別利益につきましては、対前年度比９億7,189万4,000円の減となっておりますが、前年度のバス事業廃止に伴う小峯営業所用地等の有償所管がえや、競売による土地売却益の減による影響でございます。 特別損失は、災害復旧関連経費、それからＴＯ熊カード残金払戻金等を合わせまして、対前年度比3,633万3,000円の増となり、特別損益は2,823万8,000円の損失を計上いたしております。
その下の特別利益につきましては、対前年度比９億7,189万4,000円の減となっておりますが、前年度のバス事業廃止に伴う小峯営業所用地等の有償所管がえや、競売による土地売却益の減による影響でございます。 特別損失は、災害復旧関連経費、それからＴＯ熊カード残金払戻金等を合わせまして、対前年度比3,633万3,000円の増となり、特別損益は2,823万8,000円の損失を計上いたしております。
この特別損益につきましては、小峯営業所用地等の有償所管がえや土地の購買などによる特別利益と、バス事業精算経費などの特別損失でございまして、９億7,998万9,000円の利益を計上いたしております。 以上の結果、表の一番下になりますけれども、27年度の交通事業利益剰余金は18億3,332万円となっております。 続いて、右側の43ページ、資本的収支でございます。
この特別損益につきましては、小峯営業所用地等の有償所管がえや土地の購買などによる特別利益と、バス事業精算経費などの特別損失でございまして、９億7,998万9,000円の利益を計上いたしております。 以上の結果、表の一番下になりますけれども、27年度の交通事業利益剰余金は18億3,332万円となっております。 続いて、右側の43ページ、資本的収支でございます。
特別損益につきましては、小峯営業所用地等の有償所管がえや土地の公売などによる特別利益と、それとバス事業精算経費などの特別損失を合わせまして、９億7,998万9,000円の利益を計上いたしております。 これらにより、事業全体の純損益は14億1,146万7,000円の純利益を計上いたしております。
特別損益につきましては、小峯営業所用地等の有償所管がえや土地の公売などによる特別利益と、それとバス事業精算経費などの特別損失を合わせまして、９億7,998万9,000円の利益を計上いたしております。 これらにより、事業全体の純損益は14億1,146万7,000円の純利益を計上いたしております。
次に、土木費は、桜町市街地再開発に対する助成経費の増の一方、国県道整備関連経費や交通局の小峯営業所等用地の所管がえ関係経費の減などにより、前年比28億6,000万円、6.7％の減となっております。 消防費は、（仮称）北消防署や城南出張所の整備関連経費や消防救急デジタル無線整備経費の減などにより、前年比14億7,000万円、15.3％の減となっております。
次に、土木費は、桜町市街地再開発に対する助成経費の増の一方、国県道整備関連経費や交通局の小峯営業所等用地の所管がえ関係経費の減などにより、前年比28億6,000万円、6.7％の減となっております。 消防費は、（仮称）北消防署や城南出張所の整備関連経費や消防救急デジタル無線整備経費の減などにより、前年比14億7,000万円、15.3％の減となっております。
これに伴いまして、自動車課及び小峯営業所を廃止いたします。 最後、４ページをお願いいたします。 最後は教育委員会でございますが、教育委員会事務局、特別支援学校の設置準備を今後進めてまいりますために、総合支援課内にかい組織として特別支援教育室を設置したいというふうに考えております。 説明は以上でございます。よろしくお願いいたします。
つきましては、その式典の御案内等でございますけれども、３月31日に小峯営業所において終了式典を予定いたしております。都市整備委員会の委員の皆様方にも御案内を差し上げたいというふうに思い、別途説明はさせていただいておりますが、非常に御多忙中のところとは思いますけれども、御出席賜れればというふうに思っております。
つきましては、その式典の御案内等でございますけれども、３月31日に小峯営業所において終了式典を予定いたしております。都市整備委員会の委員の皆様方にも御案内を差し上げたいというふうに思い、別途説明はさせていただいておりますが、非常に御多忙中のところとは思いますけれども、御出席賜れればというふうに思っております。
これに伴いまして、自動車課及び小峯営業所を廃止いたします。 最後、４ページをお願いいたします。 最後は教育委員会でございますが、教育委員会事務局、特別支援学校の設置準備を今後進めてまいりますために、総合支援課内にかい組織として特別支援教育室を設置したいというふうに考えております。 説明は以上でございます。よろしくお願いいたします。
これは、交通局の小峯営業所等用地の所管がえ関係経費や、桜町再開発事業に対する助成、熊本・川尻駅間新駅整備経費の増などによるものです。 消防費につきましては、防災力の強化として、（仮称）北消防署や城南出張所の整備関連経費などの増加により、７億3,000万円、8.3％の増となっております。
これは、交通局の小峯営業所等用地の所管がえ関係経費や、桜町再開発事業に対する助成、熊本・川尻駅間新駅整備経費の増などによるものです。 消防費につきましては、防災力の強化として、（仮称）北消防署や城南出張所の整備関連経費などの増加により、７億3,000万円、8.3％の増となっております。
それとあわせまして、市営バスの路線の移譲先であります都市バス、そちらとも連携をいたしまして、都市バスの方から小峯営業所の方に出向いてきていただいて、雇用条件等を提示する場ということで、個別にこちらも面談を行ったところです。
それとあわせまして、市営バスの路線の移譲先であります都市バス、そちらとも連携をいたしまして、都市バスの方から小峯営業所の方に出向いてきていただいて、雇用条件等を提示する場ということで、個別にこちらも面談を行ったところです。
組織改編といたしましては、26年４月付で小峯にございましたバスの整備工場を小峯営業所へ統合いたしております。 それから、御承知のように、交通局は平成21年度から27年度までの７年間の経営健全化計画に取り組んでおりますが、残り２年でございます。市営バスも今年度限りで廃止ということになりますけれども、引き続き交通事業の経営健全化に努めてまいりたいと考えております。
組織改編といたしましては、26年４月付で小峯にございましたバスの整備工場を小峯営業所へ統合いたしております。 それから、御承知のように、交通局は平成21年度から27年度までの７年間の経営健全化計画に取り組んでおりますが、残り２年でございます。市営バスも今年度限りで廃止ということになりますけれども、引き続き交通事業の経営健全化に努めてまいりたいと考えております。